Fino alla fine degli anni ’90, quando ancora i FrecciaRossa non erano neanche nati, le più note “Frecce” ferroviarie erano senza dubbio rappresentate dalle Frecce Siciliane: Freccia del Sud e Freccia della Laguna. Due convogli a lunga percorrenza che partendo da Siracusa e Palermo, si univano a Messina per giungere dopo un lungo viaggio, rispettivamente, a Milano e Venezia.Il materiale in composizione a questi convogli era variegato al punto da offrire pressocchè tutti i tipi di servizio, dal semplice posto a sedere, alla cuccetta, al vagone letto, includendo persino il servizio di auto al seguito. La foto di questo mese, gentilmente offertaci da Maarten van der Velden, ritrae proprio la Freccia della Laguna (Exp 1931) da Venezia Santa Lucia a Siracusa, al traino della locomotiva FS E 656.006 “Caimano”, del deposito di Messina, durante la fermata nella stazione di Taormina – Giardini, il 20 settembre 1998. Puoi commentare questa e le altre Foto del Mese collegandoti al nostro Forum
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A Sicilian Freccia.Until the end of the 1990s, when the FrecciaRossa trains weren’t even born yet, the most famous railway “Frecce” were undoubtedly represented by the Sicilian Frecce: Freccia del Sud and Freccia della Laguna. Two long-distance trains departing from Syracuse and Palermo, after passing Messina arrived after a long journey, respectively, to Milan and Venice.The composition of these trains was so various: were offered almost all types of services, from the simple seat, to the berth, to the sleeping car, even including the car transportation service. The photo of this month, kindly offered to us by Maarten van der Velden, portrays precisely the Freccia della Laguna (Exp 1931) from Venezia Santa Lucia to Siracusa, pulled by the locomotive FS E 656.006 “Caimano”, of the Messina depot, during the stop in Taormina – Giardini station, 20 September 1998. For commenting this and other Photos of the Month please click on the following link a-f-s.forumattivo.com/f13-la-foto-del-mese